À partir de janvier 2025, la Région bruxelloise avait prévu de mettre en place une interdiction de la circulation des véhicules Diesel de norme Euro 5. Cependant, cette mesure risque de ne pas être mise en œuvre, car après l’opposition exprimée par Touring, plusieurs partis politiques plaident pour ne pas priver les citoyens de leur mode de transport. Il est alors question de savoir s’il s’agit d’un véritable revirement de politique ou simplement d’un geste électoraliste ?
Touring est allé sur le front
Lundi dernier, Touring demande l’établissement d’un moratoire sur l’exclusion des véhicules Diesel Euro 5 de la zone à faibles émissions de Bruxelles, prévue à partir de 2025. Cette organisation de défense des usagers de la route exige une évaluation approfondie sur “les conséquences de l’interdiction des véhicules Euro 5“, ainsi qu’une utilisation de ce délai pour élaborer des mesures d’accompagnement prenant en compte les réalités économiques et écologiques.
Les partis appuient TOURING dans la démarche
Le PS, Le MR, Défi souhaitent un report de cette interdiction comme l’ont fait la Wallonie et la Flandre.